שיטות ההפעלה של משאבת הדלק כוללות בעיקר את הדברים הבאים:
שיטות הפעלה של משאבת הדלק של רכב תדלוק:
בדוק את משאבת הדלק: לפני השימוש, עליך לבדוק אם משאבת הדלק פועלת כראוי. בדרך כלל אתה יכול לשפוט על ידי התבוננות באור המחוון של משאבת הדלק או הקריאה בלוח המחוונים. אם לחץ השמן נמוך מדי או שמשאבת הדלק נכשלת, יש לתקן אותה או להחליף אותה בזמן.
הוסף דלק: וודא שהמיכל ריק ואז הוסף דלק בפרופורציה הנכונה. דגמים שונים עשויים לדרוש סוגים שונים של דלק, לכן הקפד להוסיף את הדלק הנכון.
חבר את צינור הדלק: חבר את הקצה השני של צינור הדלק למשאבת הדלק, וודא שהחיבור יציב ונטול דליפות. במקביל, חבר את הקצה השני של צינור הדלק ליציאת מיכל הדלק של הרכב.
הפעל את הרכב: הפעל את מתג ההצתה של הרכב ותן למנוע לרוץ לזמן מה כדי שמשאבת הדלק תוכל לבנות מספיק לחץ שמן.
הפעל את משאבת הדלק: כאשר לחץ השמן מגיע לטווח הרגיל, אתה יכול להפעיל את משאבת הדלק כדי להתחיל לתדלוק. על פי צריכת הדלק של הרכב, שולטים באופן סביר על מהירות התדלוק והזמן.
הפסק תדלוק: כאשר המכל מלא, כבה את משאבת הדלק וניתוק את צינור הדלק. אל תכבה את הרכב מייד בשלב זה, תן למנוע להמשיך לרוץ מספר דקות כדי להבטיח שמשאבת הדלק תוכל לפרוק עודף דלק.
נקה את האתר: לאחר תדלוק, ניקה את האתר והבטיח בטיחות.
בדיקה קבועה: על מנת להבטיח את הפעולה הרגילה של משאבת הדלק, מומלץ לבצע בדיקות ותחזוקה קבועה, כולל ניקוי והחלפת מסנן השמן וכו '.
הכן כלים: מברג (ראש שטוח, צלב), צבת קרפיון, ברגים פתוחים, גומי או צינור פלסטיק בקוטר של כ -1 ס"מ, חתיכת חוט ומכולה לבנזין.
מצא את אלמנט המסנן: פתח את מכסה המנוע של המנוע ומצא את צינור הבנזין המחבר בין המנוע ומיכל המכונית.
נתק את הממסר: פתח את תיבת הממסר של הרכב, מצא את ממסר משאבת הדלק, נתק את ממסר משאבת הדלק ואז קצר מעגל של שקע הממסר עם חוט.
התחל את הרכב: הכנס את המפתח למתג ההצתה והפוך אותו למצב "ON". לקבלת מכונית עם כפתור אחד התחלה, תוכלו ללחוץ לאט על כפתור ההתחלה מבלי לעלות על דוושת הבלם.
שאיבת בנזין: לאחר שאיבת מספיק בנזין, כבה את מתג ההצתה, נתק את המוביל הקצר, חבר את ממסר משאבת הדלק ולבסוף מחבר מחדש את צינור הדלק.
שיטת שאיבה ידנית למשאבת שמן מנוע דיזל:
הסר את צינור השמן בלחץ גבוה: הסר תחילה את זרבובית צינור השמן בלחץ גבוה בצילינדר ושחרר את צינור השמן בלחץ גבוה.
פעולת משאבה ידנית: השתמש ביד שמאל כדי להחזיק בחוזקה את מכשיר הפירוק ואת היד הימנית שלך כדי לסובב לאט את גלגל התנופה בכיוון השעון. ברגע ששמן זורם משקע השמן של צינור השמן בלחץ גבוה, הפסיק להפוך את גלגל התנופה מייד.
הגדרת פליטה: שימו לב לזווית של סימן גלגל התנופה וסימן מיכל המים, בדרך כלל כ- 15 מעלות הוא המצב הטוב ביותר.
טיפול בחירום: במקרה חירום, כמו שריפה או מצב אחר בו יש להפחית במהירות את לחץ הנפט, ניתן לפתוח את שסתום ההקלה על הלחץ של המשאבה הידנית כדי להפחית במהירות את הלחץ של מערכת לחץ הנפט.
